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Technicien de maintenance ferroviaire

24/07/2025
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Description du poste

En tant que Technicien de maintenance dans le domaine ferroviaire, le rôle consiste à assurer la maintenance des métros et trains, principalement sur des systèmes à prédominance électrique industrielle ainsi qu'en pneumatique et mécanique. Le poste couvre les interventions sur l’ensemble des équipements ou au dépôt, afin de garantir la disponibilité, la fiabilité et la sécurité des matériels roulants.

  • Effectuer des opérations de maintenance préventive et curative sur les machines et composants (moteurs électriques, circuits pneumatiques, éléments mécaniques essentiels à l’exploitation ferroviaire).
  • Participer à la fiabilisation des équipements par des analyses, des essais et des diagnostics réguliers.
  • Lire et interpréter la documentation technique et les schémas électriques pour la réalisation des travaux.
  • Respecter les protocoles et les normes de sécurité électrique et industrielle.
  • Assurer le suivi des interventions via la rédaction de rapports techniques détaillés.

Le poste implique un système de 3 pauses, incluant des interventions pendant les weekends selon les plannings de service.

Le poste requiert au moins deux années d’expérience dans la maintenance industrielle, de solides connaissances en électricité, ainsi que des compétences en pneumatique et mécanique.

Description du profil

Nous recherchons des candidats passionnés par la maintenance, curieux, rigoureux et investis, souhaitant s’impliquer dans l’univers exigeant du ferroviaire. Un minimum de deux années d’expérience en maintenance d’équipements industriels, idéalement à dominante électrique, est attendu pour être à l’aise sur nos installations complexes.

  • Esprit d’analyse et sens de la méthode : Vous excellez dans le diagnostic technique, savez intervenir rapidement face à des imprévus et démontrez une approche structurée pour résoudre les problématiques techniques.
  • Compétences techniques variées : Une solide maîtrise de l’électricité industrielle est indispensable, complétée par de bonnes connaissances en mécanique et en systèmes pneumatiques. La compréhension des schémas électriques et la capacité à interpréter la documentation technique sont également appréciées.
  • Engagement pour la sécurité : Conscients des enjeux spécifiques au monde ferroviaire, vous accordez une importance toute particulière au respect des normes et des procédures de sécurité.
  • Aisance en équipe et autonomie : Organisé(e), fiable et doté(e) d’un bon relationnel, vous appréciez le travail en équipe, mais savez également mener des missions de façon autonome.
  • Souplesse et disponibilité : Vous êtes disposé(e) à travailler en rotations (3 pauses) et à effectuer des shifts le week-end, démontrant ainsi votre adaptabilité et votre motivation.
  • Maîtrise de la langue française : Votre capacité à communiquer clairement, tant à l’oral qu’à l’écrit, vous permet d’échanger efficacement avec vos collègues et de rédiger des comptes rendus précis.

Si vous partagez notre exigence de qualité et notre goût pour les défis techniques, vous trouverez dans ce poste un environnement stimulant pour progresser et vous épanouir.

Technicien de maintenance ferroviaire
Nombre de postes ouverts:
1 poste
Lieu de travail:
1160 Bruxelles, Belgium
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Opportunités similaires

Engineering
11/09/2025

Senior PLC & DCS Engineer Kerncentrale Doel

Werkplek:Kerncentrale DoelDuur:Langdurige opdracht (meerdere jaren)Nucleaire clearance vereistAls Senior PLC & DCS Engineer leid je automatiseringsprojecten van analyse tot inbedrijfstelling binnen een hoogtechnologische en kritische omgeving. Je analyseert complexe industriële processen en ontwikkelt, programmeert en commissioneert zowel PLC- (Siemens S7 en TIA Portal) als DCS- (Siemens PCS7) software voor installaties in de kerncentrale.Leiden van technische analyses en functionele ontwerpsessies voor automatiseringsprojectenOntwerpen van gedetailleerde technische ontwerpen en zelfstandig programmeren van software voor PLC- en DCS-systemenCoördineren en uitvoeren van testen, inbedrijfstelling en validatie, inclusief stand-by ondersteuning voor kritische installatiesOpstellen en beheren van gedetailleerde documentatie volgens kwaliteits- en veiligheidseisenBijdragen aan standaardisatie en continue verbetering van automatiseringsprocessen en -architecturenFungeren als expert en aanspreekpunt voor interne teams tijdens en na oplevering van projectenBegeleiden en coachen van junior engineers en collega’s binnen het teamHet werk vereist diepgaande kennis van Siemens PCS7 en ervaring met industriële automatisering. Je bent bekend met DCS, PLC-programmering, industrial automation en werkt vlot met systemen zoals SCADA, WinCC en safety systems. Het naleven van veiligheids- en kwaliteitscontrole binnen een nucleaire omgeving staat centraal. De voertaal is Nederlands. Rijbewijs B is vereist.

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Engineering
10/09/2025

Expert Senior Maintenance et Asset Management

En tant qu’Expert Senior en Maintenance et Asset Management, la fonction couvre un spectre multidisciplinaire intégrant la maintenance, la fiabilité, le développement des processus et la gestion d’actifs industriels. L’objectif principal est d’assurer la performance, la sûreté et l’amélioration continue des installations dans un environnement agile et évolutif.Gestion des parties prenantes : Interagir au quotidien avec différents acteurs internes et externes en faisant preuve de leadership et d’une forte capacité de persuasion.Autonomie : Prise en main rapide des missions sur le terrain, sans longue phase d’onboarding, sous la supervision du référent hiérarchique.Polyvalence : Prendre en charge des missions variées telles qu’audits, gestion du change, coaching et animation de formations ; s’adapter à toute discipline liée à l’engineering.Maintenance et fiabilité : Piloter des stratégies de maintenance préventive et prédictive, réaliser des analyses de fiabilité, et intégrer une démarche RCM (Reliability-Centered Maintenance).Optimisation des processus : Proposer et mettre en œuvre des solutions pragmatiques pour l’amélioration des performances et la gestion des risques, dans le respect des budgets alloués.Partage et collaboration : Encourager l’échange de bonnes pratiques, l’apprentissage mutuel, et l’innovation collective au sein de l’équipe ou du réseau d’experts.Flexibilité opérationnelle : Capacité à évoluer dans différents contextes organisationnels, à répondre à des imprévus, le tout avec créativité et agilité.Déplacements : Interventions sur sites répartis dans un périmètre pouvant atteindre 100 km autour du lieu de rattachement, environ 25 000 km/an.Environnement multilingue : Travail quotidien en français et interactions fréquentes en anglais.

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